Thông số kỹ thuật SMC MY1B20-200
- Series: MY1B
- Loại: Xi lanh không ty (Rodless cylinder – mechanically jointed)
- Đường kính piston: 20 mm
- Hành trình: 200 mm
- Nguyên lý: Piston bên trong liên kết cơ khí với bàn trượt bên ngoài
Đây là loại xi lanh dùng khớp nối cơ khí (mechanically jointed), không dùng nam châm như dòng MY1M.
- Thiết kế tiết kiệm không gian: Không có ty thò ra ngoài → chiều dài tổng thể ngắn hơn xi lanh thường
- Chuyển động dài: Phù hợp hành trình lớn (200 mm trở lên)
- Có thể gắn thêm guide ngoài: Tùy ứng dụng để tăng độ cứng và chống rung
- Đa dạng option: Có thể đi kèm cảm biến (M9N, M9B…), giảm chấn, stopper
- Bên trong có piston chạy dọc theo thân xi lanh
- Một khe dọc thân được che bằng seal belt để giữ áp suất
- Bàn trượt bên ngoài nối trực tiếp với piston qua cơ cấu cơ khí
- Khi cấp khí → piston di chuyển → kéo bàn trượt theo
- Máy gắp – đặt (pick & place)
- Băng tải tự động
- Máy đóng gói
- Cơ cấu trượt dài trong không gian hẹp
- Hệ thống robot tuyến tính đơn giản
- MY1B20-200-M9NW (có cảm biến)
- MY1B20-200-M9BL
- MY1B20-200-X168 (option đặc biệt)
Khác nhau chủ yếu ở loại cảm biến, dây cáp, option giảm chấn.
- MY1B: cơ bản, không có guide → rẻ, linh hoạt
- MY1H / MY1C: có guide → chính xác hơn, tải lớn hơn
- MY1M: không tiếp xúc (magnetic coupling) → không rò khí nhưng lực thấp hơn
✔️ Lưu ý khi chọn SMC MY1B20-200
- Xác định tải (kg) + moment → có cần guide không
- Kiểm tra có cần cảm biến hành trình
- Chọn loại giảm chấn nếu chạy tốc độ cao
- Kiểm tra áp suất làm việc (thường 0.1–0.7 MPa)



















